当大巴由北向南驶入正直进口，大部分乘客并莫得发觉任何不庸俗之处，只以为路面平整、说念路宽畅。其实，此时大巴正在黄河水下通行，通行的正直也并不是平时的正直，而是有着“万里黄河第一隧”好意思誉的济南黄河济泺路正直。

11月30日，由中共山东省委宣传部、中共山东省委网信办、中国晚报使命者协会提醒，寰球报业集团（寰球日报社）专揽，都鲁晚报·都鲁壹点、山东省新式贤达媒体要点执行室、山东省数字文化改变执行室经办，中共济南市委宣传部、中共聊城市委宣传部协办的“深改在山东——宇宙主流媒体高质地发展调研行”走进济南市，久了济南黄河济泺路正直调研。

济南黄河济泺路正直是世界上超大直径盾构正直第一次穿越地上悬河，被誉为“万里黄河第一隧”，始创了黄河天堑由水上向上到水下穿越的时间。开车走正直，最快5分钟就能穿越黄河。

济南黄河济泺路正直干线南起泺安路，向北穿越二环北路、绕城北高速、黄河，在邯济铁路西侧顺转圜泺路和G309，全长3.9公里，设想为双向6车说念，车说念宽3.5米，限速60km/h；南岸大地说念路南起泺安路，北至二环北路，全长1.2公里，步调段双向6车说念，两侧诞生公交专用说念，车说念宽度3.5米，限速60km/h。

济南新旧动能治愈起步区新建第一条穿黄通说念双向通畅，是现辞世界上直径最大的公轨合建正直，记号着济南“携河北跨”发展步调进一步加速。

据悉，济南正在全力构建黄河穿城而过、城市拥河而兴的发展新姿色。现在济南起步区边界内,共建成使用的跨河桥隧有11处。42公里黄河河说念上,合座估量打算了19处跨河通说念，一起建成后，跨河桥隧平均间距减轻到2.2公里。而济南市共估量打算引诱跨黄通说念34处，包括28座大桥和6座正直，估量打算数目和密度位于沿黄城市之首。（据都鲁晚报）